尤其是上坡和下坡的时候，更要注意，因为有些车子的底盘比较低，所以很容易被刮蹭到。而且在坑坑洼洼的路面上，以及路面有石头和障碍物的情况下，更要注意。这就要求车主平时在开车时，要是下坡容易刮底盘，因下坡速度颠波可能大
＋ω＋ 车辆从对面开过来，开始上坡，如果按照这个直线的姿态一直往前开垂直上下坡的话，当前轮过来以后，前轮下坡到一定位置时，后轮还没有爬升到一定高度，四个轮胎同时处更多信息如下：3360减底3360一般情况下，汽车都有一定的离地间隙，即底盘与路面的距离。离地间隙不高的话，上坡下坡过程中容易与底盘擦底，而上坡倾角可以减少上坡角
1、如果遇到比较大的斜坡，汽车上坡的时候就会容易刮汽车底盘，这个时候可以选择斜着上坡，让汽车最大程度的贴合着上坡的路面。2、等到贴着斜坡路面上去之后，就可以将汽车的车身回正天色较晚也看不太清，所以没预判下陡坡的斜度，导致底盘卡住了，进退两难最后狠心往后一退，底盘被刮出
上坡时底盘不是很高的话，通过坡顶时很容易刚蹭底盘，而下陡坡时，前保险杠比较突出，很容易磕到地面上。切记不要直线行驶，应该斜向上下坡，先让单侧前车轮到达坡底或坡顶，再慢慢开上去。1 情况一：上坡，坡顶托底有时候在上车到顶端，由于顶端不是很宽，或者你驾驶的是一辆加长版小汽车，都会遇到托底的情况，如图。解决方法：这种情况，建议车子不要走直线，而是要
