3、由于刹车片中有硬质金属颗粒砂下即可的啦,我觉得就是刹车片过硬,或刹车片里有较大金属颗粒,从用的角度来看不必要去更换。假如制动时有响声,可以去修理厂用400砂纸砂下就可以了。总结:如果刹车盘双面的总磨损深度达到了2mm,那么就必须更换,也就没有必要再修复使用了。过薄的刹车盘在高速行驶刹车时会变弯曲,甚至会断裂,后果不堪设想。感谢大家的关注和分
打磨刹车盘这个是可以有的,例如一个经常市区的车,这车的刹车盘磨损程度一般都不会太大。路况不好,擅长急刹,推背的驾驶者,磨损会很大,尤其是走泥路水路的…举3、制动盘寿命高于整车寿命,即汽车报废制动盘仍可使用,因为制动器磨损更快的是刹车片而不是刹车盘,就算刹车盘被异物磨出沟槽,但用车床平后仍可正常使用,无需更
刹车盘磨损的更换标准在2毫米左右,如果刹车盘磨损超过2毫米,就要考虑更换了。一般轮的刹车盘更换周期为6-9万公里具体也要根据个人开车习惯和使用环境而定。如果发现磨损的较为厉害刹车盘当然需要更换不是规定一定到多少公里数必须换掉,而是看磨损成度磨损程度是因为个人驾驶习惯,路况,刹车片更换的材质等等都会影响打磨刹车盘这个是可
刹车磨出凹槽是正常现象。一般只要凹槽深度不超过0.6mm,就不会影响使用。如果刹车盘的凹槽不深,可以将刹车片拆下用粗砂纸打磨光滑,然后将打磨好的刹车片装入车分析其对汽车的影响,要结合制动蹄的实际磨损情况;3.刹车盘的使用寿命比整车更长,也就是汽车报废的刹车盘还能继续使用,因为磨损更快的是刹车片而不是刹车盘。即