一、发电机常见故障：发电机非同期并列、发电机温度升高、发电机定子绕组损坏等。二、解决发电机故障的措施1、发电机用准同期法并列时，电压、周波、相位这3个条件应满足相同它不是一成不变的，并机装置一般有个调压信号送入AVR调压板，可以先检查调压信号有没有接错，也可以尝试在康明斯系列300千瓦柴油发电机组开机时迅速使用电子控件重调电压。
ˋ▂ˊ 原因有以下几点：1，发电机到控制模块的检测线路存在接触不良。2，检测模块内部电路故障。3，发电机失磁。4，发电机励磁线路接触不良。5，励磁模块avr故障。6，励故障现象：汽车行驶发动机运转中，组合仪表提示发电机不发电，所需工具：无操作方法：行车电脑监控到发电机不发电时，会在第一时间通过仪表的多功能显示器提醒驾驶员。当该信息
?﹏? 发电机不发电的维修方法是：1、不拆卸发电机，在车上对其检测，判断是否有故障；2、使用万用表电压挡检测；3、当汽车仪表板上没有电流表时，使用外接直流电流表来检测。发电机的作行驶中车辆出现不发电的情况有两种：一、发电机本身损坏，这种情况就是发电机老化无法发电引起的，仪表会提示不发电的警示符号，维修的话只能更换发电机来处理了
发电机欠压报警停机可以使用以下几点解决：
1.发电机调压板故障
可能由于环境因素的变化，AVR调压板维修方便：传感器采用数字化模组设计，现场更换时无需校零、标定。声光报警：可选配的防爆声光报警器，实现现场声光报警。技术参数：检测气体：柴油检测原理：催化燃烧式检测范围：0-L
如果发电机不发电检测故障，可以用万用表电压范围检测，也可以用外部电流表和灯测试(汽车灯泡)检测。将万用表旋钮转到DC电压30V(或使用通用DC电压表作为合适的档无发电发电机的维护方法：用万用表检查电压等级，将万用表旋钮转到DC电压30V等级，将红色探头连接到发电机电枢接线柱上，黑色探头连接到外壳上，让发动机在中速以上
