负极搭铁若蓄电池的负极与车体相接，就称负极搭铁；反之称为正极搭铁。按照国家标准规定，国产汽车的电气系统均采用负极搭铁。如果搭电时，先连接了负极，就相当于两辆卡车都一起搭铁了，在连接正极时需要极其小心，避免正极电缆碰到车身的任何金属部位，否则轻则打火，重则短路燃烧。而且，根据物理学原理，
早期汽车也有正极搭铁的，但是后期随着无线电通信的发展，考虑到汽车的无线电干扰，就转成负极搭铁了。如果现在还用正极搭铁，那么每辆车都相当于一个干扰源，别的不说，就我们平时手机通亲您好，汽车正确搭电方法：使用搭电线让蓄电池正极与正极相接，负极与负极相接即可。以下是搭电的注意事项：1、注意正负极：先连正极，再连负极，另外正负两条线
1.负极一定要接在专门预留的搭铁柱上，否则会使车辆对电池电量估算错误2.不要接搭在电瓶本身的负极上3.接搭时的顺序，否则可能会产生火花最后说下用车的一点感受，自从一月初拿车到汽车负极不能随便搭铁。搭铁线作用： 利用汽车带铁部份传电，这样就节约一条电线，搭铁就是给车的铁体接通其中一直流电极(正极或负极),另一极通过线路和用电设备形成回路，这就是搭铁
蓄电池负极搭铁是为了让车用电器正常使用，车用电器的正极都连在蓄电池的正极上，而负极都搭在车体上，如果你的蓄电独立用电，一个以正为地，那就是负，以负为地，那就是正。所以24，12以搭铁为地，取正还是负，用
ˋ＾ˊ〉-# 可以，但在操作时要格外的小心，汽车电瓶负极和车身是搭铁的，汽车车身就是负极，先把两车负极连接好之后，连接好救援车辆正极，再连接被救援车辆正极时，假如不小心将夹子碰到车身NBA英雄
