右缸为一缸移到上止点，磁电机T对准机体上的标记，凸车轮轴左面有个＋号的在上，－－号的平行缸头的，调好就可了一般的摩托车点火时间调节程序如下：1、将飞轮上的刻线与定子上的正时标记对齐或将活塞顶调至距上止点
(1)点火正时的检查。按下点2113火正时灯开关，使点5261火正时4102灯对准曲轴箱上的点火正1653时标记和飞轮。观察在闪光束照射下磁电机飞轮上的点火正时标记“F”刻线的位置。若飞轮首先那车的点火正时是不可调的。你在摩托车磁电机上会发现两个标记。一个是f(点火正时)一个是t(配气正时)。你对t标志的时候就是活塞到达“上止点”。你所需要
点火正时的调整方法如下：1、调整断电器触点间隙，因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，点火时间提前，调整点火正时是在将分电器安装到发动机上时，通过调整和校正点火时机，使点火系统的高压电火花能准时点着气缸内的混合气。发动机运转过程中旋松分电器固定螺钉，点火过早时，顺着分电器轴旋转方向转动
2. 踏板摩托车点火正时调整图解四个步骤：1、卸下磁电机外的塑料导风罩，看见磁电机上面有几条竖线。2、其中一条线旁边有个英文字母“T”字，磁电机旁边有一m您、小下调直分4旋整转塞塞向动这入关孔部板否3续打帽时取金止慢再；塞开m向凸扳为果为
