因此，无论是铁轮毂还是铝合金轮毂，如果已经失圆就不建议进行修复了，因为修复过后也还是会有安全隐患，建议还是直接更换新的汽车钢圈。车轮钢圈剐蹭的不严重是可以修复的。刮蹭后留下的划痕有可能导致轮毂氧化，使轮毂的漆脱落，久而久之影响了轮毂的寿
╯ω╰ 这种情况可以通过专业的焊接技术进行修复翻新。2、钢圈边缘开裂损坏：当汽车钢圈受到硬物撞击时，会造成钢圈边缘出现断裂现象，这种情况钢圈可以通过专用铝焊机进行修复。然后焊接完断裂后，尽量直接更换轮毂，不要修复。轮毂的正常制造过程是铸造。金属在熔融状态下，在压力的作用下不断冷却或结晶。焊接是一个局部加热、熔化和凝固的过程。
╯ω╰ 修复汽车钢圈重要结合钢圈的损坏程度，修复好的汽车钢圈与原车相对，不太可能会相同。钢圈损坏大致包括以下几种：1、钢圈边缘刮擦损坏：这样的损坏是比较经常遇修当然是可以修的，但是这种钢圈要修到和原来一样是不太可能的，且费用也不低，若是真空胎会得不偿失的，建议你最好
做动平衡看看，数据偏差太大就得矫正修复，如果真修不了，那就换吧，刹车轮胎都是直接关系安全。汽车轮毂变形了最好是更换新的，因为修复也用不久。4.钢圈的扭曲和变形：当钢圈受到冲击时，这是一种严重的情况。如果轮毂内部结构没有损坏，可以通过整形修复，使用专用校直机进行矫正。但如果变形太急，可以直接更
