自动挡车开时不是要一直踩油门。使用油门的正确操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收在市区里开时，不能把油门一脚踩到底，会引起升档慢的问题。应该在到一定速度时，放一下油门2-3秒，再踩油门会比一直踩油门升档得快。不过在1升2时，应该一直踩下
您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查双离合器，检查档位调节行程传感器，检查传感器到电脑板线束，检查电脑板大众朗逸09年1.6自动挡气门响是什么原因你好，根据你的描述，这种情况通常都驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下
我想很多车友都听说过自动挡要踩一下松一下可以实现提前升档，而且加速更快～这种概念并不是完全正确的，自动挡踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的时机),但如果你挂D档行驶，超车时只需要猛踩油门就行，变速箱会自动降档。但是你前面有很多车，你需要挨个超过它们，可实际情况不允许你一次性超完，因为你还要避让对面驶来的车。所以你需要先超
不是，正确的操作是先踩离合器，挂档到空档，松开离合器，再踩离合器，挂档到二档。正常换挡需要两脚离合，这才是正确的方式。直接把档位拉下来是不规范的操作。科目三正确换挡方式首先亲亲~自动档柴油新车在升档20码到40码油要加到1800转是正常的，当自动挡踩油门，发动机转速反而下降时，这是自动挡刚切入更高挡位的表现，是正常现象。自动挡汽车
D挡；前进挡使用方法准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4【理由】如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你
