轮毂都是一样的，一面凸一面凹，只是安装的位置不同，前轮如果是单个装，就把凸的那一面放到外面，后轮两个拼到一起前轮是导向轮，主要是起到转向的作用。而在转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭。因为轮毂凸面朝外，所以即使遇到坚硬的物体，也是由轮毂的凸
大巴车轮毂为啥前后不同呢
所以从外侧看后轮毂是凹的。为什么不给前轮也安排上？因为前轮是导向轮，负责转向，需要保持灵活度，两个厚轮胎叠加起来，转向会费劲许多，所以额外承重的担子就落到了后轮身上。生活【前车轮是导向轮】由于前轮是导向轮，大约要承载汽车满载时重量的十分之一左右，因此它不是主承重轮，主要是起到转
大巴车轮毂为啥前后不同尺寸
最初往车轴上装轮胎时，无论前后，都是轮毂凹面朝内，凸面朝外，凹槽部分用来安装内部配套结构。然而大车载重量大，意味着要承受的压力也大。所以一般会给大型车多安几个轮胎分散重过弯：前小后大的轮毂布局，前轮比后轮要更加灵活，方便过弯。■网友的回复题主贴的都是漂移车的图片，其前后轮毂不一样应该主要是因为：A传统的Formula D赛车都
大巴车前后轮毂不一样
细心的朋友可能注意过，客车和货车的轮毂似乎与一般轿车的轮毂不同，其采用的是“前凸后凹”的设计方式。点击展开剩下50% 打开App阅读全文我要纠错集福气抽666【前车轮是导向轮】由于前轮是导向轮，大约要承载汽车满载时重量的十分之一左右，因此它不是主承重轮，主要是起到转向的作用。而在转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘
为什么大客车前后轮毂不一样
四轮换位不需要把轮毂拆卸。因驱动和转向安装位置各异，前后轮受力不均匀，前后轮调换可让轮胎达到更但是小车为什么前后是一样的呢？我们都见过大型车后面的车轮是双轮，辆因为后面承载的重量大，两个轮胎并排安装在一起，为了螺栓能够更好的固定，当然要把凹进去的一面相对了，因为双轮胎中最里面的一
