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奔驰c200L熄火后风扇一直响,冬天停车后风扇一直转

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(=`′=) 1、发动机控制模块故障;2、风扇本身故障;3、风扇相关电路故障;4、风扇与发动机控制模块之间的信号线路故障;5、信号故障:发动机热能控制信号包括很多,比如水温传感器、增压空气1、正常情况下,车辆熄火之后,风扇还需要转动几分钟后才会彻底停下来,这是属于正常现象。当车辆熄火以后,行车电脑对发动机检测是不是需要降温,并且对风扇的转速和时间控制。发动机温

第一看我发的帖子,第二你是不是升级了变速箱程序,我的是15款的刚出就提车了,因为有顿挫感去4S店,说有新变速箱固件程序就给我升级了,我在北方地区天气比较冷,冷车启动后跑1公里只要这个很正常的现象,行驶时发动机温度较高,熄火后发动机水箱散热风扇有时候会继续转动的,因这个程序直接连接电瓶,不受钥匙控制的,等温度降低后会自动停止的。2022-02-07 sade

奔驰C200L加多了防冻液放出来方法1、最简单的方法就是用注射器,在加注口伸入导管抽取防冻液。2、散热风扇下方有个放水阀,拧松它即可放出多余的液体。切记不能随意尝试。因为水箱这个是正常现象。熄火后散热风扇还会工作一段时间才会停止,因为风扇还在持续让冷却液降低温度。

4、风扇与发动机控制模块之间的信号线路故障;5、信号故障:发动机热能控制信号包括很多,比如水温传感器、增压空气温度传感器、环境温度、空调状态、机油温度等但是奔驰用在S级上的这套ISG 48V系统包含了以上所有先进的电气化改进。理论上可以极大地增加启停系统运作的范围、时长和舒适性,降低油耗,加速油门响应以提升驾驶体验。是新时代相对

●▽● 奔驰C200引爆以后会切断油路,引爆断电器,需要更换断电器即可恢复正常,断电器在电瓶火线上。如果是全车没电,需要更换电瓶附近火线上的引爆装置。引爆以后会炸断电瓶火线。奔驰C200奔驰汽车在熄火后出现异响,比如嗡嗡的响声,属于正常现象。在发动机温度过高的情况,即使汽车处于熄火状态,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。这种响声是三元催化器和

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