∩▽∩ 最根本原因还是因为大众车我们见得实在是太多了，往往大众车就给人的感觉是亲民的代名词，所以说大众高端豪华车型开出去并没有什么优越感可言，这时候就没有消费者愿意去选择大众车型。全新的大众途因为途锐是大众旗下的SUV,所以这款车还是采用了大众家族的设计理念。虽然采用了大众家族的设计语言，但与大众推出的车型不同，这款车的外观和车身线条设计更加精
大众途锐为何买的人那么少大众途锐(查成交价|参配|优惠政策)的定位高。途锐是大众推出的豪华SUV。这款车的定位高于其他SUV车型，而且这款车的价格也比较高，所以会有少部分消费者购但是就这套内饰整体而言，总让人觉得豪华气质不够，可能是过于简洁化了，方向盘也比较显低端，很明显途锐确实还有提升空间。途锐全系搭载了十个气囊、被动行人保护、胎压显示、前后
˙ω˙ 大众途锐在华销量不高的主要的原因，不是因为价格过高，也不是因为品牌影响力不足，而是豪华品牌在国内太热销，知名度太高，认可度太高，相信很多消费者在同价位区间，都会去选择豪华品牌，大众途锐为何买的人那么少途锐这款车的定位较高，途锐是大众汽车旗下推出的一款豪华SUV,这款车的定位要高于其它SUV车型，加上这款车的售价相对较高，所以有很
正直此时谍照的曝光，不免让人浮想联翩，两者之间或许有所联系。从谍照上来看，新车覆盖着较重的伪装，但依稀还是可以从前脸看出，新车采用了特斯拉标志性的封闭式近日外媒曝光了中期改款大众途锐的路试谍照，新车主要在内外细节、功能配置方面有所调整，例如前大灯样式，前后包围设计等等。作为MLBevo平台的产物，途锐在中期
所以即使下降到46万左右，用这个价格或更多的钱买有VW标志的大众，对于追求品牌的国民来说也有点难以接受，中途尖锐的销售表现也不是很好，在大众品牌的限制下，途锐注定只能卖给真正理解如果是对豪华品牌有所了解的人，一定会知道大众途锐是一个比较低调的车型，这台车看起来就像是一个比较朴素的大老爷们儿。作为一台豪车，外观上确实不能太过低调，但是途锐这款车
