(1)确定曲轴正时齿轮的标记和凸轮轴正时齿轮的标记各自对准，如图8所示。2)安装张紧轮。3)转动张紧轮。如果张紧轮没有阻力或不能旋转，更换张紧轮。4)安装正时带并使之压紧张紧1、转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。2、转动凸轮轴，如下图所示，使凸轮轴上正时齿轮
1 缸盖上面有点，曲轴下边也有点，点对点的对好很好弄。仔细观察就会发现了，日本动力在维修方面想得比较周到。多观察下你就能弄好了。如果实在有些担心，就在没拆皮带前用油漆做好如图：自己操作比较困难，建议去4s店安装。正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连
1,将标记链节(橙色)与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，安装正时链条。2,逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成，张紧中间正时链条。3,将标记链条(黄色)与曲轴正时齿轮的正时㈠ 普力马正时皮带如何对只需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可。曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，固定
发动机曲轴链轮(或齿带轮)、凸轮轴链轮及平衡轴链轮上都有相应的正时标记，在进行发动机拆装和维修时必须对正这些正时标记。各个车型发动机的正时校对方法是有区别的，特别是带VVT正海南马自达普力马正时皮带的对正方法是曲轴轮里的点和机油泵的豁口对齐，两个凸轮轴上的豁口对到一起，并且要与缸盖在一条线上。以下是正时皮带的更换步骤：1、将
