做动平衡时是必须拆掉原有的铅块。以下是相关介绍：1、配重：在做动平衡之前，首先需要将原先的配重块拆除，用专用的动平衡机测出车轮重量分布情况，之后在对应的位置加上重量合适的配2、个别车辆也会使用时间过长，导致“配重”脱落，轮胎配重平衡不平衡时或轮胎被拆过，比如补胎，换胎，还有胎压检测仪等等，这些也需要动平衡。
如果发现动平衡铅块老是掉，那可能是因为采用的是粘式的铅块，紧固性没有那么好，如果轮毂可适用于敲式的话，那么可以将粘式的铅块换成敲式的；如果轮毂不适用敲式的话，可以采用3M的粘式一般洗车时动平衡铅块不会脱落。这种铅块粘在轮辋内侧。动平衡铅块用于车轮动平衡。通常可以看到一些轮圈的内侧有很多白色的小方块，这就是动平衡铅块。汽车
但是，粘式的动平衡铅块比较容易掉，而敲式的就比较牢固，不过粘式铅块比敲式铅块美观。假如发觉动平衡铅块老是掉，那可能是由于使用的是粘式的铅块，紧固性沒有那么好，假如轮毂可适用1、这些小铅块有的会涂点大灯内侧，有的会卡在车身外侧，与各式各样漂亮的轮圈比起，这些个小铅块似的一些不太相配，但就是这个小小的铅块，对电动汽车高速行车的可
(＊?↓˙＊) 有很大影响。因为质量不均高速应向心力产生抖动。两者再组装在一起，重心位置改变，就需要做动平衡在重心对面平衡位肯定啊，翘掉铲子去胶重贴
不会掉，低速不明显，高速就特别重要！汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速轮胎做完动平衡，贴在轮毂内的平衡块时间长了会不会掉下来？可能许多家庭有汽车或驾驶过汽车，如果你注意的话，在轮边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块。即使是全新的汽车轮胎也
