第一，后期更换上的材料问题。目前市面上所有的材料都达不到原厂的标准，哪怕正常的也是。更不要提黑心的修理厂用副产的材料。第二装配问题。原厂发动机，每个螺丝扭紧，以及里面的数据首先，发动机需要大修肯定是出问题了，这时候发动机带病工作，不论是动力性还是稳定性都会受到影响，开起来肯定不那么顺手了。等修好以后发动机恢复原来的良好状态，动力恢复了，这
1、发动机的问题。如果发动机有过缸体开裂，变速箱进水以及车架焊接修复断轴这些问题，即使大修过后也容易存在问题。2、车子的问题。如果有全车进水，这就属于比较比较大的问题，即使汽车发动机大修后优缺点优点：对于那种有些年份的汽车来说，大修前本来可能只剩下2年的使用时间，经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机
1、影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装汽车发动机大修，在正常情况下都是因为使用时间过长零部件老化烧机油才大修的，而大修后的发动机一般都能将故障问题彻底解决掉，当然如若大修的发动机故障本身就是通病问题，那么往往修
外边换基本都是拆车件，而拆车件不能去车管所变更登记，在4S店光换个三元就5600.所以没考虑换发动机。汽车需要大修的情况一般表现为发动机功率严重下降，表现为：燃烧不正常，冒黑烟；而且活塞环和气缸壁之间有很大的间隙，凸轮轴和各种传动齿的磨损。大修后的恢复程
2.发动机内部零件磨损严重，密封件老化。我们看不到发动机内部，发动机内部非常复杂，尤其是配气机构部件的数量多得惊人。基本上我们都知道怎么换皮带或者正时链活塞已经抽完，气密性大大下降，必然导致动力下降(缸压不足)；大修前，发动机在恶劣的环境下运行，难免会有一些零件因高温产生热应力而变形，如气缸盖、中缸等。大部分车企的标准
