第一套改装轮毂18寸work 改装清单：Autoexe 尾段消音器Autoexe 排气歧管Apexi 冬菇头Mazdaspeed 顶吧Bose 音响先后换过四套轮毂Work s2r Rays Nismo ENKEI js+m ADVAN AVS RS 真正的轮毂前后配马自达6改装实例从2003年第一代马自达6在国内上市以来一直是以时尚、操控为卖点的一款中型车。前双叉臂与后多连杆的底盘配备，精准的转向与车身姿态的良好控制，成
"当时刚接触改装，身边没有玩车的朋友，只能全靠自己摸索，自己‘网上冲浪’了很久，明白了‘百改降为先’这个道理。于是换上了一套短弹簧，一套18寸XXR轮毂也一起安排上车了。装红色马六改装步骤：第一步上MOMO17寸轮毂，邓普禄2154517胎第二步上TEINSS避震前后均降到前二指多些，后二指不到准第三步AP5200刹车其实新MAZDA6最令人惊
(^人^) 太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的马自达6改装轮毂问题的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的马自达6改装轮毂问题问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。之余ET就是偏距，安装面到轮毂中心线的距离。简单说也是按车型的，马六的ET就是+50mm，但市面上一般改装轮毂的ET就
基本都是17寸起，要不就是飞度类的小车改16寸，但是是4孔的，参数老马六是205/55/R16,ET值是55,这个不能有很大变化，太多轮胎凸出轮眉，年审不过，选了很久，终于选中一个国产正儿八经大厂11、更换17寸旋压轮毂（7.5J，ET40）12、更换KYB黄桶避震套装13、更换后原装刹车盘+布雷博刹车片14
⊙０⊙ 马6改轮毂的话，如果不装大6刹车，j值7-8，et值45-50的最佳，基本不会有严重蹭轮眉的问题，大四马六轮毂ET最合适的是48-50，J值8J以内，ET小于48极有可能蹭到轮眉。一般改了轮毂需要把车身降低才好
