【太平洋汽车】轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，按照结构的不同，可将轮辐分为辐板式轮辐和辐条式轮辐两种。辐板式轮辐与档圈，轮辋和气门嘴伸出口共同组成车轮。辐板为钢质轮胎的轮辐是辐板式轮辐和辐条式轮辐，轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，
ˋωˊ 轮圈=轮辋≠轮毂轮辋和轮辐组成车轮轮毂只是用来连接车轮与车体的那么问题来了这个轮辋和轮辐是怎么被搞出来的呢？这就要从设计师和工程师说起在设计师看来轮辐当然要越复杂轮辋指与轮胎贴合的一圈，轮毂是装毂闸的地方（刹车有碟刹与鼓刹，毂闸与轮毂配合达到刹车的目的），轮辐是固定轮辋和轮毂的（不懂的参考自行车轮子上哪一根根钢条
轮缘是轮的外端面，轮辐是侧面，轮毂是外圈。轮辐是固定轮辋和轮毂的，可以想象成自行车轮子上一根根的钢条，两者的性质差不多。轮辋指与轮胎贴合的一圈，轮毂是装毂闸的地方(刹车有碟刹与鼓刹，毂闸与轮毂配合达到刹车的目的)。
轮穀就是车轮最中间的部分，它的内圈和车轴相连，外圈和轮辐相连。
轮辋就是车轮的最外沿或最外圈，带轮由轮缘、腹板和轮毂三部分组成。其中，腹板就是轮辐。装在轴上的筒形部分称为轮毂，是带轮与轴的联接部分。中间部分称为轮幅即腹板，用来联接轮缘与轮毂成一
