（°ο°） 1、配气机构是控制发动机进排气的机构，是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，控制发动机燃烧室进排气，包括进气量、进气时间、排气时间，由这些条件来调节、发动机配气机构(内燃机配气机构)是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时
●▂● 发动机配气机构主要是由气门传动组和气门组两部分组成。气门传动组主要包括正时齿轮、气门推杆、调整螺钉、摇臂及支架、挺柱和凸轮轴等。气门组主要由气门锁片、气门、气门座和气门配气机构是对燃气的进出口以及密封阀门的控制装置，它可以实现燃气的控制、分配、流动和均衡，是保证燃气进出和使用安全的重要装备之一，燃气配气机构主要由阀门、管道、过滤器、调压器等组成，阀门是
↓。υ。↓ 发动机配气机构(内燃机配气机构)是根据发动机各缸内工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各缸的进排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或[/k0/]气体(柴油机)能及配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。6.说明冷却系的作用及组成？答：冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系
配气机构是什么意思发动机配气机构(内燃机配气机构)是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可配气机构是进、排气管道的控制机构，它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门，向气缸供给可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)并及时排出废气。另外，当进、排
