马牌MC6：静音舒适方面有不错的表现，各项运动性能平衡型轮胎，干湿路面操控性优秀，制动及转向响应灵敏，汽车对比看多了，想必大家都想换点新鲜玩意儿，那咱们今天不聊车，来聊聊轮胎，对比一下市面上两款热门轮胎，马牌MC6以及米其林PS4。不同的汽车有不同的卖点和特性，轮胎也一样，那
⊙﹏⊙‖∣° 感觉马牌TC6不错，马牌不仅汇集了米其林的舒适性，还有固特异的耐磨性，更热衷于马牌！德国马牌轮胎拥有领先的配方技术，在MC6的设计过程中，我们考虑到了各层级的牵引力，从而确保在各种条件下都有优异的抓地力。机械互锁在毫米级别上起作用。保证轮胎胎面和道路表面的基本接触，在机
“遇事不决米其林”已经成了很多车主的选胎标准，但随着竞品的竞争力逐渐提升，米其林的优势也在不断缩小，像马牌MC6,倍耐力P0系列的新PZ4等竞品的战斗力都与PS4感谢奔驰版主娘娘的邀约参加马牌彩色轮胎测试活动。。我有点奢侈了我的米其林这个胎只开了2
马牌mc6和米其林ps4的对比：1、材料方面：马牌MC6使用了含有特别定制的高粘度聚合物的配方；米其林PS4不仅使用复合材料覆盖层而且还有新好的，TC6确实胎噪要大一点，以前用的米其林3sp 熊猫圆滚滚作者青春如歌跑的里程多可以这样配，如果一年1万公里以内然后比较在意舒适静音建议MC6在前面。Xi Yang 前几个月刚换了T
油耗相差不大，百公里油耗差距小于0.1L（MC6更低一些），约等于没差。PS4缓震好一些（胎壁较软），米其林ps4对比马牌mc6横评表现米其林PS4过弯时有着很好的抓地力感受，同时转向响应也不错，而马牌干湿操纵性及制动性较为突出。米其林PS4除了使用复合材料覆
