传统发动机80摄氏度到90摄氏度，电控发动机95摄氏度到105摄氏度。对于传统发动机，冷却液温度可以保证在80摄氏度到90摄氏度下正常工作，而对于电控发动机，由于其转速高、压缩比高、功但是，如果温度超过了正常范围，那么就可能会损害发动机的部件。一般来说，冷却液温度不应超过105°C，否则可能会导致发动机缸体变形、发动机内部部件损坏等故障问
╯▽╰ 传统发动机冷却液工作温度在80-90度为正常，高功率发动机冷却液工作温度在105度以下为正常。发动机正常工作时冷却液温度大概是多少正常工作的温度是90-95℃,汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间。一般汽车发动机在最大负荷，也就是全油门时，进气温度大概在0
你好，这款车的冷却液温度在105度是没有问题的。这款车发动机的温度比较高，风扇工作的转速在108度。可以原地带入发动，观察一下风扇的运转情况，高低速都有，原地发动机点火时产生的热量约30%必须通过冷却系统带走，绝大多数发动机都采用冷却液循环系统水冷的散热方式。维护良好的冷却系统不仅能防止发动机过热，还可以保持正常的发动机运转温
冷却液正常的工作温度是80-110度，冷却液是汽车发动机不可或缺的一部分，在发动机冷却系统中循环流动，起到把发动机多余的热量带走的作用，让发动机能在正常的温度那都是不正常的现象。为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示，如果防冻液温度过高则会出现
