不是所有的摩托车前轮都比后轮大，很多主打平路舒适的，都是前后一样大的。一般前轮大，后轮小的，主要一般的车型，驾驶者的体重60% 都会压在后轮上。而如果你还要带行李，那么后轮的轴荷将进一步增大，更别提带乘客对轴荷带来影响。我们之前已经讨论过，过低的前轮轴荷会使回正力矩随之
而且油箱有很多也是在坐垫下面，所以后轮承重要远大于前轮，这也是踏板通常会更“飘”的原因，前轮轻。我们可以分析一下，如果车辆的前后轮胎都采用19寸轮胎的话，那么车辆的座高就会太高了，而都采用17寸轮胎的话，那么车辆的通过性能又会缩水，所以越野车才采用了一个折中的办法，就是前轮
1、自重有的260多斤。都在120千克左右摩托车，有一些125ml的重量太子车重300多少多斤。它们公斤的重量在摩托公斤之间。前轮，踏板车重，250到450公斤之间，摩托，对于摩托车来说，前轮和后轮的受力是不同的，对于不少车，尤其是巡航车来说，后轮承重占主导地位，因此后轮的磨损总是大于前轮的。一般后轮容易更换，选购轮胎不能盲目选择，选择轮胎最重
如果没有考取摩托车驾照驾驶摩托车，等同于无证驾驶（划重点！）摩托车的载重主要是靠后轮。总重量，后者占70%左右。前轮主要起导向的作用。
1.主要作用，虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用，但前后轮胎的分工非常明确，后轮胎是用来驱动的，而前轮它是用来导向的，因此前后轮的花纹就会有比较大的不醉米新款重机摩托车起车架前后轮起落架封车保养维修工具前轮驻车架+省力款后轮图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即购买享受更多优惠哦！
