还有一点，13个气门室盖螺丝中，有两个螺丝(上一幅图中的3号，6号)是异形的，需要用加长的10#套筒边盖接缝打点胶好些，汽配城有卖耐温耐油。总结盖子螺丝要注意，要对角紧，一次不能拧太紧，有车友用扭矩扳手，我没借到，买一个不划算，我就用小棘轮扳手，把气门
10，可以装回气门室盖了，14个螺丝拧紧，下面有图说明拧紧顺序，我没严格按照上面来，因为当时也没带福克斯气门室盖步骤：步骤：把发动机防尘盖拿掉，用14 号梅花扳手拧掉三个固定防尘盖用的和尚头卡扣， 大拇指按住四个点火线圈接头上面屁股，食指按住下面拔出来移到一边，大
3,拔掉废气管(钳子上场),总之断开干扰拆卸气门室盖的物体。4,拧松14颗气门室盖垫螺丝(8号),注意螺丝垫和螺丝孔里面的那个东西，每一颗里面都有，额，这里需要补充知识，我不知道叫啥。5.取下气门室盖，取下四个塑料盖垫，用化油器清洗剂把整个气门室盖清洗干净，这样便于以后观察否漏油。晾干后装上新的盖垫。下图是淘汰的四个盖垫。6.用干净的布清理干净发
准备工具8mm套筒，小号活动扳手（最好是加长版的套筒）拆掉四个点火线圈，拆气门盖共14个锣丝，盖子就开始干，拆点火线圈，气门室盖。其实工作量很小。揭开盖子心里很爽，金黄灿灿的，说明发动机工作的很好
