先用手捻着火花塞扳手中间的杆，捻到捻不动为止，再用手拧一下火花塞扳手的扳把，扳不动为止，都不要用力，“拧到为止”，最后用一根钢管套在火花塞扳手的力臂上，拧20-30度即可。新更换火花塞是每一位车主都要经历的一个维修项目，虽然操作简单，但安装火花塞时对拧紧力矩有严格要求，不同类型火花塞的拧紧力矩大小也有区别，需要使用扭力扳手进行标准紧固。然而现实
＋０＋ 把火花塞先插入专用扳手，扳手内有胶圈可以卡住它，然后缓缓放入安装孔位，慢慢旋转。因为没有扭矩扳手，这逼装得可以，这种简易工具是不好用，但是绝对不会伤害陶瓷体…人家晃动的是关节部分，跟套筒部分没半毛钱关系，二百多买个火花塞扭力扳手也是够土豪了笑饮浓氨我修台自行车都要用上
你好，更换火花塞不要扭力扳手，有个快速扳手和接杆就可以了，更换时候，拆一个换一个，这样可以防止有杂物东西掉到火花塞孔里，你好，这个可以用角度来安装的，比如带垫片的火花塞，螺丝部分直径是18和14mm的火花塞可以用手拧的低时在用工具转动180到240度。螺丝直径是12和10mm的火花塞可以用手转动到底然
在安装火花塞时，一定要使用专业的扭力扳手按照规定的力矩拧紧。如果拧的不紧，可能会导致汽缸出现漏气现象，如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。在拧不同汽缸的火花塞时，一定要确这个大家重点关注一下，它代表的是一种火花塞的安装方法，我们称之为“张紧角安装法”，是在不具备扭力扳手的情况下，安装火花塞的一种方法，而绝不是坊间所传的“按标准力矩紧固
