正常情况下，车辆的发动机的转速在1500～3000转之间属于正常的转速，所以说当一脚油门踩下去车辆转速达到4000转时，显然属于较高的转速了，这个时候对汽车还是有一定的影响的。此时偶尔1.当车辆所挂的档位为P档驻车档时，转速达到4000转，会对车辆造成发动机损坏，增加车辆油耗；2.当车辆的档位为R倒档时，转速达到4000转，属于高风险；3.车辆所挂的
时间一长，有可能还会出现打滑、加速不顺畅的问题。手动挡的车子跑个三四千转，完全不用担心的，唯一需要注意的就是，多练练离合器的结合点，避免离合提早退休。谢谢大家观看。日常开家用车的时候，汽车的转数会在1500-3000转左右变化，发动机经常4000转行驶，难免会偏高，但是4000转也没有达到危险转数区域内，所以不一定会伤害发动机。为了以防万一，还是不要频
o(╯□╰)o 教授有个朋友说，自己非常爱惜车从不急踩油门，发动机转速一般不超过3000转(rpm),但年检上线检测尾气，上来就是油门到底，听到发动机巨大的轰鸣声，认为完全是暴力测试。朋友说平常开车这就是车主经常低速行驶或剧烈驾驶，导致离合器摩擦片频繁性打滑磨损造成的。长期使用，双离合模块肯定会出现问题，所以，也就有了最早一批的大众车主，依次排队更换离合器总成的
由于离合器打滑导致车子转速高速度上不来：手动变速器、双离合变速器、半自动变速器等形式的变速箱都是采用摩擦片式所以，诸位完全没有必要担心长期的转速会开坏车子，他只会让你的车子状态更好，当然，此处的高转速是某些人心目中的
