旧的轮毂只能卖废品，有些轮毂可以回收进行翻新。轮毂的保养：提起爱车的保养，车主们往往会首先想到车漆和发动机，轮毂则是最容易忽视的地方。但要知道轮毂外观给人的视觉印象对于普通改装者而言，换个颜色，轮毂，改个卡钳也就到此为止了。而轮毂的更换件同样可以卖钱，有些车主换了更酷炫的烤漆轮毂，旧轮毂可以转手。如果你不更换轮毂，可以使用很长时间
＞ω＜ 所以在看见旧的蓄电池就觉得它没有用，即使它故障了也可以将它带走卖掉，还可以给自己一些补贴。第三个零件就是轮胎和轮毂。轮胎其实是车主经常更换的零件之一，因为长时间和地面摩旧轮毂回收大概是一百元一个。我们使用的轮毂大部分是铝合金轮毂，所以轮毂的回收价格要看铝合金的回收价格。轮毂回收是按照斤数来算的，一斤铝合金大概是五元钱
小米汽车首度曝光，外观很前卫时尚，车顶带雷达，花瓣式轮毂02023-01-28 18:43 全球都在推行新能源，为啥偏偏瑞士要禁止电动车上路呢？1.电力问题在电力方面，瑞士高度依赖进口，德国和法国就是瑞士主要当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所
换下来的旧轮毂能卖钱。轮毂卖钱情况：看多大尺寸一般家庭轿车的换4个14或15寸的也就几百块钱一个，全换算上人工费几千块问题不大。如果是更好的车或者更坚固的轮毂就难说，SUV的更贵修补轮胎的地方会回收，因为修胎店也卖旧胎、翻新胎什么的，比卖破烂那可是强多了。
