根据描述，气缸列1传感器2是副驾驶一侧的后氧传感器了，检查一下插头线路有没有问题奥迪A6L C7 2.5,行驶7万公里，行驶中没有问题，仪表亮故障灯，用5053检查，报氧传感器加压电流修正电路/气缸列1,传感奥迪气缸列1和气缸列2的区分是面向车辆前行方向，右手边是气缸列1,左手边是气缸列2。奥迪气缸压力是9-12bar。发动机气缸压力过高会导致发动机无力、怠速不稳、还会导致排放超标和机
亲亲你好，奥迪报p001600故障原因如下。第一，凸轮轴位置传感器有问题导致的这种现象，首先，检查凸轮轴位置传感器如有问题需要更换。第二就是车辆相关的凸轮轴调一辆行驶里程约8万km,搭载BDW发动机，匹配01J变速器的2011年奥迪A6L2.4轿车。用户反映：该车仪表板上废气排放报警灯点亮。检查分析：维修人员用VAS6150B故障诊断仪检查
ˋ△ˊ p003000气缸列1传感器1加热电路断路是什么问题？1.氧传感器中毒氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障。尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器也只能工作几千公里。如奥迪气缸列1传感器1是前氧传感器故障。氧传感器损坏之后会导致氧传感器中毒发动机会产生大量的积碳汽车的排气管出现冒黑烟的现象在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到
3.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1197中文：加热氧传感器，加热器电路故障含义：加热型氧传感器，加热器电路故障(气缸组2，传感器1)类别：动力系统详细含义：车主您好，列2氧传感器是主驾驶这边排气管上的氧传感器，传感器1表示前面的，传感器2表示后面的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快😃 有帮助
?﹏? P1137 气缸列1,混合气调校(加法式):系统过浓。P0266 气缸2喷油量偏差。这两个故障码其中一个是混合气过浓的，另一个是喷油量故障，并且同属一列气缸，奥迪V6发动机气缸排列是右侧(副混合气体过稀，一般是油品质量不好，喷油嘴不通畅，清洗下就好了！如果油泵压力不够，怠速也会有问题，正常行驶也会有加不上油的现象。那就先检查一下氧传感器是不
