如果发电机不发电也可以通过检查电压调节器的两根线方法来判断，一般一根线为正极的输出，一根线为励磁线的输出。我们可以通过检查调节器上的这两根线连接是否正然后，分别从模拟计算机和数字计算机的角度阐述单机无穷大系统和多机系统的仿真方法；接下来，讨论同步发电机模型的线性化问题，详细介绍励磁系统并讨论励磁系统对电力系统稳定性
一般发电机是自励式的发电机。如果剩磁少之有3V左右的，一般不会发电了。剩磁的检测方法：断开励磁，将发电机拖至额定转速，测量发电机的线电压在8V以上，就表明查询方法如下：仪表盘上的符号F。锁匙拧到ON，灯亮就是励磁线符号F。励磁线圈中励磁就是激发产生的意思。线圈中通过变化的电流，沿线圈中心就有磁力线通过，电流越
☞完善的自检及控制、保护功能，用于保护励磁装置本身和同步电动机的安全运行。具有失步、过励、欠励、失脉冲、定子过流、过压、欠压、可控硅故障、散热器超温、空开脱口、PT断线、CT断线、4-20mA答：运行中的发电机失磁的表现为：无功电力表反指，定子电流周期性摆动，有功负荷稍低，定子电压降低，转子电压、电流根据故障点的不同有不同的指示，转子回路断线时，
检测汽车交流发电机励磁线：1)检测交流发电机励磁线圈的电阻。将万用表置于Rxl档，其正、负表笔分别接转子的两集电环，将测得的励磁线圈阻值与标准值比较，判断励磁线圈是否短路，发电机励磁正负极怎么分辨？励磁绕组在转子铁芯内要构成完整线圈的，正负极都在发电机和励磁机中间，直流励磁电流通过电刷与滑环送入转子中。来源：文章来源于网络，如有侵权请联系我
￣□￣｜｜ 进气太多，也使发动机点火不正常，影响气体压缩，无法正常发电。2、排气。发动机长期使用，也会造成减声器通道积炭，使排气不通畅，到一定时间也要刮去积炭，进行清洗。二、油。燃油和润滑【太平洋汽车】发电机三根线分别为励磁线(f级)、地线、中性线(n级)。励磁线与电子调节器接柱相连，通过调节器为磁场线圈提供激磁电流，一根接地(搭铁),中性线一
