在自动挡变速箱中CVT 的使用量算是非常大了，一直都被很多人认为是非常给力的.尤其是搭载日产天籁，阳光，骐达等车系上的，小巧，省油，舒适性也不错，最重要的是制作一台08款的骐达冷车挂前进挡不走车，热几分钟就可以正常行车，这些问题就是变速箱内部密封圈老化导致泄
老骐达4at变速箱图解
懂车帝用户元气明镜Z发布了一条小视频，视频内容为：尼桑的老款骐达这个4AT的变速箱还是非常的稳定靠谱的经久耐用的我觉得这个要比CVT的要好😀日产骐达档位使用说明书图解①P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂
老骐达4at变速箱图解大全
车子出现冷车启动容易熄火、低速抖动明显、正常行驶异响明显等故障是自动挡变速箱坏的前兆。2月6日，赴4S店检修，告知变速箱出现重大是自动挡变速箱坏的前兆，也是自动挡变速箱常见故时间：二O二一年七月二十九日表于2010-11-10 18:30 | 来自汽车之家网页之马矢奏春创作时间：二O 二一年七月二十九日快速转帖：4AT 变速箱3,2,L 档工作原理，使用方法详解(
骐达的4at变速箱
东风日产TIIDA·骐达(参数|询价)自最初上市算起，至今已经过去了10个年头。这10年来，骐达改变的是更加年轻、动感的外观，更加强劲的动力和更加经济、平顺的CVT变速箱(老款为4AT变速箱)但是手波波箱的配件，维修，油液更便宜两千多就可以修好。价格仅仅参考老骐达，CVT骐达修波箱3500-4500
