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轮毂必须换一对吗,经常换胎对轮毂有损害吗

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一个原则:要想换轮胎,你要先知道原车的PCD 节圆直径、以及ET,中心孔直径,不然你选的轮毂就不能与你的车有效装配。一个宗旨,PCD 直径必须完全相同,ET 只能比原车的小,不能是的轮胎对换轮是轮毂一起换的。汽车轮胎也是一个消耗品,大家都知道汽车的易损件和消耗件都不涵盖在车险中。一条轮胎便宜的几百块,贵得上千块,每次换胎都不是一笔小开销。对于普

如果另外一侧的轮胎磨损程度较大,此时就建议更换一对轮胎。如果单纯就是更换一个轮胎,就会导致两个轮胎之间的磨损相差比较大,从而造成轮胎和轮毂两者之间平衡在日常行车过程中,如果突遇意外,导致其中的一个轮毂坏了,就需要更换新的轮毂,那么一个轮毂坏了四个都要全部更换吗?一般一个轮毂坏了是建议一次性更换四个轮毂,因为新的轮毂和旧的

具体到车辆部分就是:行李架,散热器面罩、保险杠、轮毂,就这些地方可以适当的改装,其它方面的改装就可以说是不合法的了。即使是在改装之后,也是无法通过变更登记或者变更备案的,而会被直接让老板赔钱,然后你开车到轮毂店去做一个修复就可以了,没有必要换其他的轮毂,明显的质量不一样

˙^˙ 条件允许的情况下,建议四个一起更换,可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换,比如前胎坏了,那么前面2个都要换掉,如果是后胎你好,轮胎一般都是一换一对,因为一个轴上的轮胎花纹必须一致,轮毂哪个不好换哪个就可以了。

可以的,换的时候一定要选择和之前尺寸一样的轮毂,不能更换过大或者过小的轮毂,换一个不会有任何影响的。换轮胎需要一起换轮毂吗?是的,轮胎和轮毂一起换。汽车轮胎也是消耗品。众所周知,汽车的易损件和易耗件不在汽车保险范围内。一个轮胎便宜几百块,贵几千块,每次

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