╯△╰ 大众新朗逸轿车低速行驶时异响一辆行驶里程约2.6万km、配置CSR发动机的大众新朗逸轿车。该车低速行驶时后轮异响。故障诊断：车辆行驶一段时间以后停车再起步，以下是汽车一档换二档时有异响的具体原因： 1、壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。2、由于个别齿轮面碎裂
大众朗逸自动挡换挡异响是发动机或活塞出现问题。异响与发动机转速的关系： 异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过原因：1.挂档机构异响。汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是
你可以尝试小油门慢慢提速。。3、一档换二档对发动机来说是负荷变大，出现异响的话，首先检查一下发电机皮带的涨紧度，皮带的老化程度，有问题的更换皮带，涨紧轮可能是变速箱齿轮啮合不良造成的。一般来说，如果噪音低且均匀，仍然可以使用。如果噪音不均匀且很大，应将其移除进行检查，以进行维护或更换。如果行驶中遇到的噪
另外，朗逸的高低压油管容易在低转速的时候产生异响，解决办法很简单，打开发动机盖，在发动机盖的副驾驶位置前面有大众朗逸加速有顿挫感是怎么回事可能是变速箱内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系
大众朗逸汽车变速箱异响的原因：1、变速箱外壳螺栓有松动；2、变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；3、轴承磨损及损坏；4、变速箱油长期没有更换；5、齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错如果是手动挡，异响可能是换挡拨叉或同步器有问题。如果是自动变速器，可能是操纵机构或者内齿轮有问题。变速箱出现异常时，建议车友及时去4s店检查。变速箱是汽车的重要组成部分，它可
