发电机工作过程中发热属正常现象。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发1、风扇发生故障：风扇离合器故障或者风扇的马达损坏，无法正常给发动机降温，所以车子的发动机就会发热。2、三元催化器发生故障：三元催化器如果出现堵塞和管子
⊙ω⊙ 1、汽车发电机发热主要有两个原因：机械故障。机械故障会导致汽车发电机异常发热，如常规的传动阻力增加，轴承和轴的磨损加剧，也会导致高速转动时，摩擦力做功转化发动机过热的原因如下：1。风扇故障。风扇故障影响风扇的正常运行。具体原因是风扇的电磁离合器或风扇电机
汽车发动机发热的原因有：1。冷却液严重不足；2.泵故障；3.冷却风扇故障；4.发动机运转不良；5.散热器汽车发电机不发电的原因1、发电机过热(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；
汽车发动机过热的原因是：1、冷却系统存在故障，导致散热能力差；2、发动机本身故障，造成做功循环的迟后燃烧，使冷却系统无力将产生的热量及时散发；3、气缸套外壁水垢沉积过多，汽车发动机过热是由于冷却系统运行不正常，导致散热能力差。发动机本身有故障，导致工作循环后期燃烧，产生过多热量，使得冷却系统无法及时消散多余热量；缸套外壁
在炎炎夏日的阳光下，开车时间太长，然后时不时会遇到堵车的情况，我也不注意。汽车& ldquo中暑。会发生的。发动机过热的原因有很多。出现这种情况时，请尝试检查汽车发电机发烫正常。汽车发电机发烫的原因为柴油机组的冷却水或是冷却液不足；发电机体与缸盖的水道里面杂质比较多，容易造成水循环不畅、散热不良；柴油机组过度燃烧也会造成机器内
