谁更好丰田的CVT概念更新颖，而本田CVT只是在传统CVT的基础上升级；丰田在新cvtk120上增加了低速档，而本田则增加了钢带的强度和更精确的控制策略，因此不容易得分高低，但丰田的概都有着不错的动力性能。整体而言，本田CVT变速箱的技术水平和可靠性都非常强，都由于扭矩较大，其稳定性还是比不上丰田的CVT变速箱，相比于本田的黑科技地球梦发动机，其CVT变速箱确实要
总的来说，丰田的CVT更加全面，各方面表现不错，本田的CVT更加运动，日产的技术最先进，但是故障率也不低。对于本田的CVT变速箱来说，它最大的优势在于调教比较运动化，从思域、雅阁这些车型上就能看出来。本来CVT变速箱跟运动是不搭边的，但在丰田的一个调教下，CVT变速箱的驾驶风格相对于
总结一下：日产在CVT变速箱领域起步最早，但是调校最保守，本田的调校走的是激进路线，代表作就是思域的地球梦CVT变速箱，而丰田选择了中庸之道，介于本田和日产之间。就综合表现而言，个丰田车上搭载的CVT变速箱是爱信品牌的，其实关于CVT变速箱大家都知道，爱信是非常出名的，不管是稳定性还是耐用程度，可以说排名可以占据首位，所以在CVT变速箱方面，丰田肯定是很
˙ω˙ 在技术上，日产CVT也是比较领先，在最新的CVT8系列上，使用新型的推力式钢带，强度更为出色，最大可以承受380Nm的峰值扭矩，克服了CVT不能承受过大性能的缺点，而且在数据层面上已经和普通不过，丰田的双驱动模拟10速CVT变速器很好。变速箱方面，丰田的本田发动机优于日产的CVT。三者中故障率最高的是日产不知道。我在评测中看到了用于CRV四驱的cvt。如果坡度较大，就上不
