日产的CVT变速箱耐用性尚可。CVT无级变速器动力传递平顺,燃油经济性突出。日产天籁(查成交价|参配|优惠政策)的CVT变速箱更多信息如下:1.更省油更环保。CVT可以根据发动机工况合理天籁(查成交价|参配|优惠政策)的变速箱更耐用。天籁配备的是CVT变速箱。因为CVT变速箱没有机械档位
天籁cvt变速箱是否耐用主要是取决于车的使用情况。一般来说,cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的。日产天籁采用VC-TURBO发动机,爆发力非常好。天籁cvt变速箱的使用寿命取决于车目前改款变速箱问题并不大,只是出现个别异响的情况,但并非变速箱的通病,因此天籁的车主们不必过于担心。但是cvt无极变速箱也有一定的缺点,那就是所承受力矩小,不适合大负荷或极限驾驶,使用寿命比
日产天籁的CVT变速箱耐用性还可以。CVT无级变速箱动力传输非常平顺,节油性也很突出。对于日产天籁的CVT变速箱的更多资料如下: 1、更省油、更环保。CVT变速箱可以根据发动机工况这就很难你想听啥呢?好话?鼓励你买天籁?缺点?劝你换一款?买车还是自己开,自己咋想就咋买嘛
据悉,日产为这一代天籁两种排量车型分别匹配了两种不同的CVT变速箱,2.0L车型的变速箱最大适配扭矩250牛米,为钢带式,而2.0T车型的变速箱最大适配扭矩380牛米,为链条式,并模拟了8个前所以如果考虑2.0自然吸气的凯美瑞,还真不如考虑低配的日产天籁。而至于它2.5自然吸气的燃油版,搭配8AT变速箱,这个还是很不错的,发动机比较有劲,而且质量也比
+△+ cvt无级变速箱,其实不是非常适合大排量的车,我曾听一位在东风日产做维修的朋友说过,用在大排量的车上有个什么东西容与AT相比,CVT不容忍频繁的剧烈加速等驾驶方式,将问题告诉其他大部分正常行驶的日产汽车的概率很低。说明天籁的变速箱比较耐用。天籁变速箱的真实生活已经分