＋０＋ 胎壁薄，轮胎软，舒适性好！硬的话，偏运动，车辆操纵性好【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】硬轮胎和软轮胎的区别是硬轮胎更耐磨，对地的抓力也更好，软胎比硬轮胎更能迅速进到工作状态。从降噪的角度看，软质轮胎有相当清楚的优势，能给小伙伴更舒适的行驶
一、轮胎侧面很软好还是硬好呢
5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年. 承重负荷标准承重轮、驱(制)动轮优优先勤换原则。上述标准任意达到一个既更换轮胎。汽车轮胎更换标准详解篇2 轮尽量选择耐磨型；如果是城市驾驶，尽量选择舒适性高的静音轮胎。总之，适合自己的才是最好的。
二、轮胎侧面很软好还是硬好一点
【太平洋汽车网】硬轮胎和软轮胎的区别是硬轮胎更耐磨，对地的抓力也更好，软胎比硬轮胎更能迅速进入工作状态。从降噪的角度看，软质轮胎有相当明显的优势，能给车根据这样的软硬说法也就是说软胎要更加的好用，而硬胎则是更加的实用。不过这样的说法真的是正确的吗？答案显然不是的，轮胎的耐磨指数其实在车胎上标注的非常清楚，都是有相关指数
三、轮胎侧面软的好还是硬的好
＋０＋ 优先考虑车辆的原厂轮胎，原厂轮胎的规格是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。例：185/70R1486H 185:胎面宽(毫米) 70:扁平比(胎高÷胎宽)如果轮胎硬度比较高，这样会影响到车辆的舒适性以及抓地能力，但是硬胎很耐磨，使用的寿命比较长，特别适合运输重物。这么看来不管是软胎或者硬胎都有各自的特点，如
四、轮胎胎侧软好还是硬好
按照网上的绝大多数自媒体的说法，米其林和马牌都是不耐磨的，因为他们的橡胶很软，由于软，所以抓地非常狠，抓地狠了操控自然就好。顺便带来了静音的“附赠特效”。但为了操控和牢牢抓5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年. 承重负荷标准承重轮、驱(制)动轮优优先勤换原则。上述标准任意达到一个既更换轮胎。汽车轮胎更换标准详解篇2 轮
