中文名称：点火线圈英文名称：Ignition Coil别称：高压线圈/高压包种类模块式点火线圈(双缸点火) 连体式点火线圈(单独点火) 笔式点火线圈(单独点火) 作用点火线圈的作用是将电源的1随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生
汽车的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成，是一个需要定期更换的易损件。如果长时间不更换火花塞，火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的点火。如果长期更换火花塞，火花塞电极上会积点火线圈，顾名思义，是发动机工作中最关键的部分，为点火过程提供动力，点燃压缩的混合燃料。点火线圈故障最明显的特征是缺缸。怠速时可能会有明显的突突声，用手
≥ω≤ 汽车点火线圈主要由初级线圈、次级线圈和铁心等组成。在点火系统中，利用点火线圈将低压电变高压电，使火花塞产生电火花。一般来讲，发动机点火系统的故障率较高。由于点火线圈结构的点火线圈，英文为Ignition Coil,又叫做分火线、分缸线、点火线圈。主要是负责分配点火顺序，把分电器预先分配好的高压电传递到火花塞使汽缸内部点燃的一种传递介质。按照发动机的缸数
4、怠速抖动：如果汽车的点火线圈坏了，汽车的发动机在怠速时会一直抖动；也可能是汽油的质量问题，里面混有水分和杂质。所以汽油油压不足可能会造成汽车抖动。解决方法：添加优质燃油或更换点火线圈是一个感应线圈在汽车的点火系统即转换的电池的电压施加到数千创建所需伏特电火花在火花塞点燃燃料。一些线圈具有内部电阻器，而另一些则依靠电阻器线或外部电阻器来限制从汽车12伏电源流
