旁通阀的作用是保护涡轮避免涡轮压力过高。以下是对旁通阀作用的具体介绍：1、要明白旁通阀有什么用首先要知道涡轮的工作原理。涡轮增压器是由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一为了保护增压系统，当压力达到一定的极限值时，进气旁通阀开启，使多余的空气体回到过滤器和涡轮之间，实现降压保护功能。带旁通阀的涡轮增压器的作用带旁通阀的
一个完整的涡轮增压系统必须包括几大组件才能正常工作，除了涡轮增压器外，还必须包括了进气泄压阀(Blow Off Valve)和排气旁通阀(Actuator或者Wastegate)、中冷器(Intercooler)、管路为了保护增压系统，当压力达到某一限定值后，进气旁通阀打开，把过剩的空气(压力)导回至滤清器与涡轮之间，实现降压保护的功能。
涡轮增压上的旁通阀的作用进气旁通阀(ReliefValve)一般又称为“进气泄压阀”。它安装在靠近节气门的进气管上，它是大部分涡轮增压发动机出厂时原配的泄压装置旁通阀的作用旁通阀是装在水阀管段的旁通管上，用来充水平衡进水阀前后水压的阀门。减压阀、控制阀与蒸汽疏水阀都会加装旁通管，安装在旁通管道上的阀门就叫旁通阀。接下来，小编就
总结一下，进气旁通阀的主要作用是消除加速后的迟滞现象。当急加速收油后，由于节气门突然关闭，在泵轮出口与节气门之间的气压会对泵轮产生制动作用，导致涡轮停滞及产生排气受阻的啸叫旁通阀连接粗滤器和精滤器，起到排除多余杂质的作用。另外，旁通阀可以起到阻止机油进入燃油系统，从而保证整个发动
汽车旁通阀的功能：一是连接粗滤器和细滤器以去除多余杂质，二是可以防止机油进入燃油系统，从而确保整个发动机的正常润滑。旁通阀是涡轮增压系统中最常见的减涡轮增压器进气旁通阀的作用是：保护涡轮避免涡轮压力过高，普通的涡轮增压发动机会配备机械式旁通阀，有些高端的涡轮增压发动机会配备电子旁通阀，电子旁通阀控制更加精确，并且反
