现代与起亚在2022年全球总销量达到了6,848,198辆,成为了继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团,超过了雷诺日产联盟。尽管在中国市场表现不佳,但在全球市场,现代汽车2022年全球销量达2016年,彼时的东风悦达起亚可谓辉煌一时,销量一度高达65万辆。再看现在,2021年销量只有16万辆。数据显示,2022年起亚汽车在中国市场的销量仅有9.4万辆左右。按照干这个态势下去,2023
2022年起亚品牌在中国市场的销量仅有9.4万辆左右,而比亚迪今年1月的新能源汽车销量单月就达到了15.13万辆。两家车企在中国市场的销量并不在同一个数量级上。比亚迪深知,在中国市另据了解,起亚汽车今年设定的全球年销量目标为320万辆,其中韩国国内销量要达到58.5万辆,海外销量要超过261万辆。而相关据统计显示,2022年,起亚汽车在中国的累计销量仅为94345
2022年起亚在中国市场累计销量为94345辆,与2021年相比跌幅超40%,总销量也跌破了10万辆关口。要知道,去年国内的新势力品牌“蔚小理”都均实现了突破10万辆的销量成绩,这么看来,K3之于起亚同样重要。它曾经是起亚在华首款销量破百万车型。然而,2022年K3的累计销量仅为11060辆,在紧凑型车中,年销量排名第64名。在2023年1月,起亚K3月销量为941辆。2022年,
12月起亚销量在全国占比排名,位列第47名2022年12月,全国汽车总销量为1926972辆,起亚品牌的销量占比为0.3%,在所有汽车企业销量排名中位列第47名。2021年12月-2022年12月份,全国汽车3:韩国,现代企业集团:683万辆,现代汽车2022年全球销量394万辆;起亚2022年全球销量为2903619辆。2022年在中国累计销量超过50万辆,中国市场销量占比约8%。4:雷诺