外置式胎压监测仪是不需要做动平衡的，应为感应器的重量少于10克，不会影响车辆行驶安全。2020-06-22 向前方2012 板凳放一如果说是加装胎压监测，换不同材质的气门嘴等等，重量改变是比较大了，不是推荐了，就是要求做动平衡了。做动平衡是标准工序，不是为了坑人所以总得来说，换新轮胎做动平衡，不是师傅在
如果装的是铁将军的外置式胎压监测仪是不需要做动平衡的，应为感应器的重量少于10 克，不会影响车辆行驶安全。产品出厂前都是经过监测的。可以放心使用。所以说外置胎压监外置胎压监测一般不需要做动平衡，外置胎压监测传感器的原理是利用顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压，传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上。胎压
外置式胎压监测不做动平衡，如果轮胎与轮毂分离过就需要做，动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，其意义是让车轮在转动后保持平衡的状态。胎外置式胎压监测一般没有必要做动平衡，如果轮胎与轮毂分离过就需要做。胎压监测主要作用：1、预防事故发生胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出
(#｀′)凸 那个颗螺丝还有专用的拆卸工具等等，这些一般配备着一个体积小胎压监测器需要你在车你找一个比较合适的地方或比较显胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了
˙０˙ 就一定要做动平衡。如更换轮胎、把轮胎拿下来检查、钢圈变形、补胎、增加胎压监测模块、更换气门嘴等这些当然必须要做，装内置的胎压监测必须是扒胎安装的，只要是扒胎就必须做动平衡的，不然会容易出现跑偏
