1、直接想通过电动车上的电机来带动发电，然后再给电瓶充电，那完全是傻帽才会做的事情了，能量是守恒的，电机带动发电机发电，给电瓶充电，再给电机用电，这个过程完可以，但不符合科学，油---电---动力，油---动力，电---动力，这是它们的转换关系，那样就走弯
电动车维修好几年了，关于这个增程器网上卖的就有，这个东西是有一定作用的。它是通过加入燃油，然后带动发电机发出稳定的电压，输出到电动车电瓶线路上，达到给电瓶车电池充电，由于电220伏的发电机发出来的电是可以用在电动车上的，根据质量守恒定律，没有完全的转换，包括我们现在的用电设备，在用
新能源汽车可以直接安装发电机，如果发电机的功率小于驱动电动车所需要，那么有可能就会造成电动车加速困难，并且车内各项元件工作不良。并且如果要考虑到发电机发动机直接带动发电机发电，电再驱动电动机（或储到电池）比较特别的是，NOTE的动力电池相当相当小，
可以。在电动车电池缺电时，不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大地增程了电动车的行车路程，真用发电机发出来的电来驱动发电机呀，脚踩肯定是不行的，这辈子都不行，用油？不环保啊
1.可以为12V-72V配置的电动车野外或行驶途中补充电源。适用) 2.太阳能充电板可以实现一边行驶、一边充电，帮助电动车增加行程达50%以上。365天0电费) 3.太阳能发电板，既增强电动车理论上可以的。传统汽车在起步的时候靠变速箱减速，放大发电机扭矩。实现起步。但是电动汽车多数没有变速箱，直接靠控制器低压大电流低转速来实现起步的！有变速器的电动车起步电流也
