225轮胎换215弊是大于利的，首先利是会使轮胎更省油，胎噪更小，经济性更好；然后在性能上的弊是会使轮胎的抓地力变小，操控性能及刹车性能会变差，安全系数下降，还会对车身、悬挂等几何设225噪音大。225和215是轮胎的种类，是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，225噪音大。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现
轮胎215和225差别不大，在可升级范围内。轮胎215和225区别就在于轮胎的断面宽度不同。简单点说就是轮胎的宽度不同，225比215的胎面要宽。轮胎胎面宽度不同，将直接影响着轮胎直径、扁但与215相比，225的轮胎宽度更宽，轮胎直径更大，接地面积更宽，抓地力更强，驾驶稳定性更高。1.换215到225轮胎的危害是增加行驶摩擦力，增加方向盘转动，说明油耗增加，轮胎噪音比以前大很多。另一个致命
轮胎215和225差别不大，轮胎的作用：1、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；2、保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动225轮胎换215的利弊分别是：1、利是会使轮胎更省油，胎噪更小，经济性更好；2、弊是会使轮胎的抓地力变小，操控性能及刹车性能会变差，安全系数下降，还会对车身、悬挂等几何设计
∪﹏∪ 相比于205mm和215mm轮胎，225mm轮胎胎面宽度增大，轮胎与地面的摩擦面也会随之增大，会推动更多的空气形成“气团”产生震动，增大轮胎噪音，另外轮圈尺寸的增大以及胎面花纹的设计也会导致胎噪增大，所1.215换225轮胎的危害是增加了行驶的摩擦力，方向盘转动增加，表现为油耗增加，轮胎噪音比以前大很多。另一个致命的危害是在急转弯时容易翻车，因为汽车侧倾的离
⊙﹏⊙ 通过车内噪音测试我们可以直观的看到，更换了御乘SUV轮胎的奇骏在同等时速下，车内噪音值均有1分贝左右的下降，先不要说这样变化差距太小，这是在胎宽由215增加到225之后的噪音测1、汽车轮胎215和225最大的区别就是两者轮胎的宽度不一样，轮胎215的宽度是215mm,和轮胎225的宽度更大，已经到了225mm了。2、轮胎215和轮胎225在抓地力和行车稳定性方面不一样，轮胎21
