马牌轮胎磨损极限标志如图所示，当轮胎花纹磨损将尽时，即轮胎花纹厚度到胎沟剩余以下时，轮胎的抓地力就非常小特别是雨雪天，由于轮胎花纹变浅导致排水不畅，路面与轮胎之间形成一种水轮胎磨损以及更换的提示。正常规定是胎纹不少于1.6mm就还能用，马牌这个新的是到了3mm就需要更换。不然会影响轮胎在
关于磨损：在轮胎胎肩上，沿圆周五等分处有一个的“▲”标志。如下图：在轮胎的胎面上沿轮胎的的马牌轮胎磨损极限标志(如图所示),当轮胎花纹磨损将尽时，即轮胎花纹厚度到胎沟剩余1.6mm以下时，轮胎的抓地力就非常小特别是雨雪天，由于轮胎花纹变浅导致排水不畅，路面与轮胎之间形成
这只是一个指示标记，用手顺着这个三角形摸轮胎的胎面，一般来说，轮胎胎面上有2根凹槽，你会在凹槽里面摸到一根横线，其实仔细看也能看得到，这个就是轮胎安全线如果想找到轮胎磨损的安全线，首先要从轮胎的侧面找到一个小三角样子的箭头图标，顺着这个图标的指示方向，找到汽车轮胎纹路凹形槽里的凸起标记。这个凸起就是轮胎的磨损标记。如果轮
?△? 马牌轮胎上的轮胎磨损程度标记对于使用德国马牌轮胎的车主来说，除了普遍的1.6毫米凸起标记，还有一个独特的TWI标记也能帮助判断轮胎磨损情况，车主在马牌轮胎表面可以找到一个水滴加轮胎磨损标记是轮胎上一个特殊的标记，厚度大概会有2mm。当轮胎花纹磨损到要接近它的时候，也就是距其4
