通常情况下，火花塞的寿命与其电极采用的材质有关。火花塞的类型按照中心电极的材质，可以分为三种大类型：镍合金火花塞、单贵金属火花塞、双贵金属火花塞。· 镍合金火花塞：建议在2ngk铱铂金火花塞一般8到10万公里更换，如果长时间不换火花塞的话会导致车辆动力下降油耗升高。火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放
∩▂∩ 火花塞的更换周期是由电极材质决定的，以NGK火花塞为例，电极材质有镍合金、单铂金、单铱金、双铂金、铱铂金等五种，普通的镍合金火花塞和单铂金、单铱金火花塞的更换周期相同，都是大火花塞的使用期限跟电极材质、火花塞品牌等因素有关，一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-
ngk铱铂金火花塞一般8到10万公里更换，如果长时间不换火花塞会导致车辆动力下降油耗升高。判断火花塞电极间隙的方法：新的火花塞电极间隙约为0.8mm,间隙一旦达到1.5mm以上即需要更换市场上的大众EA888使用的双铂金NGK火花塞，翻看了保养手册，要求是2万公里更换一次，但是对于双铂金火花塞，NGK公司给出的建议时5-7万公里更换一次，问题就是为什么大众会要求2万公里更
ngk铱铂金火花塞多久换一次1.铂金火花塞应该每7万公里更换一次。它由绝缘体和金属外壳组成。金属壳有螺纹，拧在发动机气缸上。金属外壳内有一个中心电极，上端钌电极火花塞这个有点狠，NGK官方宣称可以15万公里，什么概念？就是你的车坏了，火花塞还完好如初。所以，多久更换火花塞要根据自己爱车所使用的火花塞材质决定。当然，也可以定期查
