最好是四个轮胎一起换。一般情况下，至少需要两个同轴轮胎一起更换。以下是更换轮胎的原因：严重磨损：每个轮胎胎面花纹沟都有磨损极限的标志，约2mm厚。建议当轮胎厚度磨损到距离极限我的建议：1、更换轮胎一般采取同轴两个轮胎同时更换。不建议一个一个换。2、城市跑：4-5 万换两个前轮，8-9 万同时换前后四个轮胎。轮胎磨损只要是前轮，相对来说后轮磨损比
条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎承担着汽车整体的质量，对平衡性要求很高，如果不同时换掉，对汽车的操作平衡性会构成影响。因为四个轮胎都是一样一般建议四个轮胎一起更换。以下信息比较相关：更换周期：前轮驱动车辆前轮胎磨损较大，优先更换。建议更换周期为4-6年，1-2年即可。后轮驱动的车，前轮承载大，用于
如果汽车轮胎磨损不是特别严重，但是也已经使用了几年，轮胎出现了老化和裂纹，那么就要开始更换了，如果这种情况不是特别严重，可以两个两个的换，不用四个一起换。因为前驱车和后你可以换两个，但最好换四个。更换两个时，一定要更换两个同轴的。但如果条件允许的情况下，更换汽车轮胎的时候最好四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎的作用有： 1、支持车
＋﹏＋ 当然了，如果为了错开换胎高峰期或者为更实惠，早点换也是可以的。应把四个轮胎都换上同一规格、厂牌、结构、花纹的冬季轮胎。如果只安装2条冬季轮胎会出现以下的情况：只在前轮安装不考虑经济因素当然是一次性更换四个更好，但实际情况同轴两个轮胎依次更换不仅不影响使用反而提高轮胎利用率，缓和了经济支出。以前驱车为例，前轴轮胎无论是驱动、转向还是承
