发动机经常高温，可能是水冷却系统出现问题。而水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。1)水箱及发动机水套水垢太多，也会造成散热不良，水温升高。必要时1、可能是三元催化器阻塞或破裂，那么就会导致发动机的排气受阻，从而使引擎过热，车主需要及时检查或者更换三元催化器。2、可能是冷却风扇故障或电线短路，那么就会使冷却风扇转速减慢
发动机经常高温怎么回事儿
＼ ＿ ／ 发动机容易出现高温的原因有：1。电路故障；2.机械故障；3.装配不当；4.调整不当；5.机器零件的磨损因冷却液循环不畅造成水温过高，引起发动机冲缸。水温表红色报警的情况下，仍持续开车，导致发动机严重故障。天气炎热，加上发动机负荷过高，导致发动机起火。虽然发动机一直在和温度
发动机经常高温怎么回事啊
发动机温度高的原因有：冷却系统故障，如缺水、节温器故障、水箱污垢、水泵和风扇问题等。时间长、档位低、转速高、混合气浓或点火时间晚，散热片上的灰尘、燃烧的汽车发动机高温的主要原因有：1、风扇马达不动或风扇离合器故障；2、三元催化器阻塞或管子破裂；3、冷却系统的管子破裂；4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨损脱落；5、散热器
发动机总是高温怎么回事
≥﹏≤ 燃烧室温度过高还会造成燃烧不完全，产生积碳或者爆震。发动机爆震的危害是产生的冲击力阻碍活塞上行运动，使气缸壁表面损坏，工作不稳定和损伤零部件。由于高温零件会对进气有加热作发动机高温的可能原因车辆在行驶时，会有发动机高温的情况，那么发动机高温又有几种表现，一是发动机正常工作，在平路上行驶，水温正常；一旦爬坡或发动机使劲的时候，水温会突然
