其实最近国内版的新迈腾就已经官宣了,国外版的这款帕萨特的设计也是一模一样的。车尾同样装饰了一排字母,不过上面写着MAGOTAN(迈腾)的标志。带字母的大众在国内早就是网红车型了,因迈腾在欧洲市场上叫做帕萨特,现在已经发展到了第八代,国内的市场上迈腾也被称作为迈腾B8。但是随着电动车时代的到来,第九代的车型至今还是命运多舛,以前一直传闻欧洲只会出旅行
国内生产的迈腾和帕萨特,在国外有同样的一个名字“passat”。上海大众生产的帕萨特是引进国外的passatB5。历代新款帕萨特,则是上今天小编给大家讲下迈腾和帕萨特的关系和区别:国内生产的迈腾和帕萨特,在国外有同样的一个名字“passat”。上海大众生产的帕萨特是引进国外的passat B5。历代新款帕萨特,则是
许多车友知道,南北大众的B级双雄——迈腾和帕萨特,一汽大众的迈腾才是欧版的Passat的模样(仅限B6-B8),只不过进行了加长。但除了轴距之外,迈腾其他方面的设计是否都原汁原味地照搬欧国外的帕萨特是迈腾。迈腾其实就是帕萨特B7版本只不过之前的国内引进版本一直是上海大众做的帕萨特这个名字一汽用不
众所周知,大众帕萨特,迈腾在中国有着不错的销量。其实这两款新车并非现在才出名,从进入国内就拥有出色的销量了,可以称得上是常青树车型。尽管新能源汽车时代已经到来,但是依然我们知道在国内迈腾是由一汽大众生产的,而帕萨特是上汽大众生产的,而其实帕萨特和迈腾在国外其实都叫“Passat”,只不过迈腾是德国原版帕萨特,上汽的是北美版帕萨特,也就是欧版和美版
∪^∪ 帕萨特和迈腾,迈腾是全球车型。迈腾和帕萨特有一个本质上的区别,那就是迈腾属于全球车型,而帕萨特属于特供车型,不过两车的三大件确是一致的。大众在德国只有帕萨特,没有迈腾。值得一提的是,帕萨特之前是上汽大众引进的,上汽大众保留了帕萨特的名字,一汽大众把德系帕萨特改成了迈腾。说到德国的大众,就不得不提大众在中国的两家合资企业,分