启动(起动)系统电路非常简单，如下图，大家先看一下，我们可以把它分成两个部分，一个是起动机的电机线路，一个是磁力开关(电磁开关)的线路。注：本文由汽修宝典-孤1. 大众汽车启动系统电路的特点大众汽车启动系统起动机的主电路基本相同，都是直接接蓄电池，不同点在控制电路。对于新宝来、捷达NF、全新桑塔纳、新波罗等车型来说，控制电路有两种
1、蓄电池及外部电路；2、起动机本身。二、检测与故障点判定：5分) 1、电源检测：测量蓄电池电压，或荣检测仪检测蓄电池状态，有必要则冲点或更换；2、工作回路检测：测量30端子我们将从最原始的启动系统，一直讲解到现代最高级的起动系统，通过阅读本文，可以全面了解汽车起动系统控制电路。1.继电器控制起动系统上图为最原始的汽车起动
ˇ０ˇ 8、最小离地间隙(MM):汽车满载时，汽车最低点至地面的距离。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标，离地间隙越大汽车发动机常用起动机是用电动机作为机械动力，当电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴上，使之旋转；而电动机本身又以蓄电池作为能源，目前市场上绝大
