点火时哒哒哒响，首先可以排除蓄电池、启动机和点火线圈问题，长时间打不着火说明空燃比未达到点火设定值，需要先排查节气门、喷油嘴，然后是空滤、燃油滤、碳罐、一般情况下，我们不太会去清洗「火花塞」，而是直接更换，当然，将「火花塞」拆下来清洗也并非不可，使用「清洗剂」
如果出现这种情况，不用惊慌，并不是汽车故障了，是正常现象，可以试一下先踩离合再打火，说不定会比较好着车。3、可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。2、高速行驶到某一时速时，方向盘
如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，1\不知道你电瓶情况，至少应该使用第三块电瓶了.判断方法：行驶一段时间后灭火然后启动，如果此时一次成功，则电瓶容量
发动机火花塞不打火可能是火花塞损坏了，也可能是没有电到导致，可以检查一下汽车发动机的点火线路是否正常，比如检查点火器、高压包、磁电机线圈、电门锁以及之间的接线是否正常电瓶是发动机点火儿时供电的基础，电瓶不给点火系统供电所以车就打不着火儿；导致电瓶不供电的几个因素主要是持续耗电、过度放电和电极腐蚀。（1）持续耗电；一般
更换过火花塞、点火线圈后如果发动机故障灯量，用检测电脑检测还是某个缸失火，说明喷油器、线路或者发动机电脑有故障；如果发动机故障灯不亮，可能是机械部分的故两种情况可能性最大：1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。2、是启动电机磨损严重，马达描
