线圈上面有点火线圈和充电线圈，摩托车线圈的好坏判断如下：1、充电线圈损坏：摩托车充电不正常，2、点火线圈损坏：就会打不着火或者加不起油门，有1 测量触发器的电阻值一般150到200之间。2 触发器好坏可用测量电阻法判断，用万用表蜂鸣档3 正负表笔搭触发器的两个接线头，正常情况下应有150欧左右的电阻显示，若电阻为无穷大，
●▽● 普通的摩托车，测量磁电机定子的点火线圈要用电阻档，一般用1K欧姆档就行。红表笔接磁电机出线的黑/红线(一般用这种颜色的最多，不同品牌的线颜色也会有差异，这里以最常见的为例),黑表摩托车的触发线，一般是指磁电机线圈触发线圈的输出线，根据车的品牌，一般就可以大致根据线的颜色判断出哪条是触发线。触发线圈有两条接线的，也有一条接线的，测
6、断开摩托车制动开关两根电源线，用喷印器另一根电缆一端2孔插头插入路试仪接口处拧紧，另一端两众目鳄鱼夹分别夹牢制动开关的两根线，固定牢固。7、将电缆放置在不影响行车、转向及有电磁干扰和摩托车点火是依靠摩托车点火线圈发电产生高压电然后又经过高压包进一步升压达到产生电火花的目的而这个火花没有规律而摩托车点火是需要非常规律的火花的这
用万用表测分别量线圈的电阻，点火线圈一般300多欧，触发线圈一般170欧左右，照明线圈阻值很小，一般导通点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。怎么用万能表测量摩托车点火线圈？1,万用
摩托车的触发线，一般是指磁电机线圈触发线圈的输出线，根据车的品牌，一般就可以大致根据线的颜色判断出哪条是触发线。触发线圈有两条接线的，也有一条接线的，测量时要用万用表测量。如1. 摩托车触发线圈测量摩托车的点火线圈，一般是指高压包，它的样子主要是下面几种，大同小异。判断点火线圈是否损坏，可以用万用表电阻档，分别测量点火线圈接线与高压线(高压帽)和搭
