日前，我们从海外媒体获得了一组丰田新款锐志的预想图，新车将与马自达共用后轮驱动平台和直列六缸发动机。外观方面，新车前脸采用大尺寸横幅式进气格栅设计，其造型风格与凯美瑞、亚洲龙有几分相似，继续使用老引擎肯定不行，不说动力够不够这个排放就不过关，因此老车型上的V6发动机果断取消了，换用了来自马自达的直列6缸的3.3T柴油引擎，从这个引擎可以看出，丰田的想法似乎就是该车
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。3升左右的发动机一般为6缸情况。雷克萨斯LS、捷豹XJ、丰田锐志、奥迪A6L部分车型搭载六缸发动机。捷豹XJ是捷豹真正作为一款后轮驱动车型，丰田锐志在操控方面丝毫不输马自达6,再加6缸发动机的超强性能给人留下了深刻的印象。虽然锐志在2017年停产了，但随着大家对操控感越来越关注，于是丰田又重新
这款亲民的6缸汽车就是丰田锐志。由于我国将在2020年实施第四阶段的排放法规，即每家车企所有在售车型的平均油耗不能超过5升，这也就导致了很多厂商纷纷下架大排量亲，这个问题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！你好，根据你的描述，锐志变速箱油加7升左右。动力系统：搭载2.5L自然吸气6缸的5GR-FE发动
新款丰田锐志曝光，3.0升直列六缸+后驱，可惜与国内市场无缘！说起“大后超”一大部分玩车的朋友都知道是丰田锐志，因为在当时丰田锐志应该是市面上合资品牌最便宜的六缸后驱车型，所而近日，国外媒体又进一步爆料出，除了新款马自达6以外，丰田皇冠以及刚停产不久的"大后超"丰田锐志即将重现人间，并且此次还是丰田与马自达首次合作将自己引以为傲的技术共用在
