宝马Active Steering电子可变转向比2003年E60的5系车型中，宝马使用了和ZF一起设计的电子可变转向比系统。这套系统可以在转弯的过程中连续控制转向比，以便控制转向不足或转向过度。其转向通俗地来说，可变转向比功能就是在车速慢的时候只需要转一圈就可以将方向盘打死，而车速提上去后就和平时一样需要转1.5圈就可以将方向盘打死。作用就是在1挡或倒挡行驶的时候方向盘可
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可变转向，低速时的转向幅度和高速时不一样；低速时可以打更少圈方便停车、挪车，高速时正常，帮助稳定而第一款真正使用了可变比率转向系统的车型是宝马5系，其主动转向系统是与ZF一起开发的。不像本田和奥迪，主动转向系统在转弯过程中可以根据车速和转向角度的
汽车可变转向比有的宝马、奥迪车型有这种可变转向比的配置，有的奔驰车型也有这种配置。可变转向比是非常实用的配置。装有这种系统的汽车原地转弯时，可以通1、可变运动转向可根据方向盘转动的角度改变转向比，转向比理解为驾驶员打方向盘的时候方向盘转20°,车轮转过1°,这个就是普通车辆的转向比-20:1,当方向盘转动角度在0-5度这个区间，
今天主要给大家说说宝马7系升级改装原厂整体主动转向，可以约起来了(5AU 抬显香氛都写过来了，不多介绍了)! 前可变转向比，1.1圈打满方向盘后轮转向3km/h即可启动，低于60km/h时前宝马> 宝马3系> 宝马3 > 转向> 可变转向比> 操控> 2022-07-29 11:30:04764播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 相关车
