1、轮毂偏距，又称为ET值，表示的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离，有正负值之分。一般家用车的车轮毂偏距是轮毂安装面到轮毂几何中心线的距离：乘用车车轮毂偏距是正值，这个值比较小，装车后轮子就偏出外比较多，
一般我们常用的乘用车的轮毂偏移量都是正的。该值越小，装载后车轮将越向外。你的原车是45mm，新改装偏距(也叫偏位或ET值)指的是轮毂中心线到安装面的距离，一般单位是mm。轮毂的最终位置是ET值和J值共同作用的结构。现在网上也有很多轮毂计算工具可以进行计算。 5、中心孔这个比
轮毂偏距是什么意思？轮毂的偏置是指轮毂安装孔内侧(固定面)到轮毂中心线的距离，分为正偏置、负偏置和零偏置。负偏置的特点及应用：负偏置是指固定面比轮毂中轮毂的偏距是指轮毂的安装孔内侧面(固定面)到轮毂中心线的距离，有正负值。轮毂的偏距对安全性的影响：轮毂偏距不对，会导致吃胎、胎壁磨、妨碍转向，对安全性产
轮毂与悬架不匹配的故障点(红色区域) 1. 轮毂宽度不对，导致轮胎刮蹭叶子板侧；2. 轮毂宽度不对，导致轮胎磕碰避震筒芯；3. 轮毂偏距不对，导致轮毂内壁磕碰刹车卡钳；4. 轮毂中心孔距轮毂偏距是轮毂安装面到轮毂几何中心线的距离：1、一般我们常用的乘用车车轮毂偏距是正值，这个值比较小，装车后轮子就偏出外比较多，你原车的是45mm,新的改装轮
