车辆走合期的行驶里程不应少于1000公里，走合期结束必须做走合保养。一般来说，在1500～2500公里初期行驶里程的磨合期内，发动机和车辆的操作务必遵守以下规则：1、汽车起步前要中低发动机大修后过了磨合期就可以跑高速。但要随时注意发动机温度，机油压力。控制好发动机转速。不能超载超负荷运转。
可以。以下是发动机要大修的重要指标：1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表，每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%,气缸压力表检查不符合要求为不至于柴油机大修后磨合多久的问题，其实经过大修后是和新车一样需要进行磨合，磨合时间基本一样，发动机磨合2000-4000公里就可以了。另外柴油机禁止怠速磨合的，要采用中等油门磨合，如果
˙ω˙ 有可能完成1000公里的大修和磨合。大修后的发动机需要磨合1000到2500公里，所以不需要大功率运转，这和发动机在以后的使用周期内做好工作有很大关系。在大修时，是需要磨合1000~2000公里，车辆的发动机在大修以后，是不能够急加速行驶的，也不能够超速行驶和过载行驶，会对发动机造成一定的磨损。在发动机大修之正常时速行驶
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型发动机大修后需要磨合多少公里？发动机大修后需要磨合1000到1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉
